[弱電布線]如何安裝電梯電纜監控?

弱電工業網絡發布了關于如何使用橋梁安裝電梯監控的消息！這是一種無線的方式。一些朋友反映了無線的不穩定性。如何接線？電梯的無線監控很好，但干擾是一個常見的問題，所以并不是所有的朋友都會選擇使用無線電纜。這種電纜也經常被使用。在電梯內監測和放電電纜時，最重要的是綁扎電纜。如果電纜系好，就不容易斷裂，而且需要很長時間。

[弱電布線]如何安裝電梯電纜監控？

電纜固定綁扎方法：

將每個環節調整到所需的緊密度(注意將電纜帶接頭調整到電纜內部)。

通過觀察電梯井道環境狀況，分析了電梯數據線和監控線的材料，以及許多網民的溝通，認為捆綁距離應為50-80cm。

首先，不要太密或太?。哼^密時，不同材料的兩根電纜之間的拉力過大；當電梯彎曲擺動時，兩根電纜之間的間隔太大；

第二，中間兩端稀疏密集：監測電纜兩端三分之一的電纜段，綁扎距離應稀疏，中間三分之一的電纜段應密集。這是因為當電梯在地板之間時，兩根電纜的兩端位移較大，擺動范圍不會太大。當電梯在中間樓層運行時，電力電纜中間三分之一的擺動范圍較大，錯位較小。

由于電梯運行頻率較低，樓層間或停車時間較長，應特別注意約束空間。

如何處理電梯內的電纜，電纜的固定和綁扎對電纜的使用壽命至關重要?，F在讓我們來看看我的電纜是如何綁定的。

一根長的用于將監測線固定在隨行電纜上，另一根用于將監測線固定在隨行電纜的一側。不要讓他蕩秋千。通常，朋友會系一條線。表面看起來固定，但當行走線移動時，他會在行走線上行走，因此很容易斷開電線，使用壽命短。

首先，用三角鍵打開電梯樓層的電梯門。為什么？例如，現在電梯在二樓，汽車在二樓。我們需要控制汽車頂部的電梯，所以我們需要在三樓開門。

打開電梯門，進入汽車頂部，關閉電梯門，然后找到手動操作平臺（必須關閉汽車門，因為電梯有各種保護裝置，不能手動控制），如下圖所示。

手動操作時，打開維護裝置，右側有一個燈開關。記得打開燈，同時按將軍和將軍向上，同時按將軍和將軍向下。邊用力，一切都要冷靜下來，剩下的就容易控制了。

第三步是開始綁定。首先，把繩子放在旅行繩的一邊，用領帶固定。如下所示。

第二根電纜扎好后，用電纜扎帶將監測線和隨行電纜扎好，固定好。這一步是最重要的，因為它可以將監測裝置固定在隨行線路的一側，防止其左右擺動(非專業人員通常只系一根扎帶)。

當兩條領帶都系好并固定好后，用斜嘴鉗剪掉多余的領帶，然后一直系到基本成功！用兩根電線的電梯電纜。派另一個人從車上往上看。所有線路沿行走電纜與轎廂綁好后，電梯放線。打開電梯門，將開關轉移到正常位置，然后關燈離開。