武漢服務(wù)器運(yùn)維崗——武漢鐵通，你值得擁有！

武漢服務(wù)器運(yùn)維崗。這個(gè)工作先是跑去做客服，沒做半個(gè)月就覺得不適合然后就自己接了做實(shí)施，第一年完成六個(gè)項(xiàng)目之后服務(wù)器就直接定型了武漢服務(wù)器運(yùn)維，定型的過程不見人，有一種世外桃源的感覺，之后還得自己開發(fā)維護(hù)，身邊實(shí)在沒有人理你。

內(nèi)推北京鐵通其實(shí)那里你最后的落腳點(diǎn)還是在于升遷比較快多拼幾年要不然到電信再轉(zhuǎn)也是太難得況且在老家能混到四五十歲也不錯(cuò)了另說青島這個(gè)新改的政策還是很明確的轉(zhuǎn)正體制內(nèi)不好混！

建議去青島鐵通，畢竟已經(jīng)是雙星系統(tǒng)的城市了，往后的發(fā)展相對(duì)而言也更好。

鐵通吧，去濟(jì)南前，千萬想清楚了。

家里有人，人脈比較多的，青島不要考慮。家里沒人，如果單純就想著工資高，能學(xué)東西，不擔(dān)心福利那就去濟(jì)南。

青島鐵通的管理還是很人性化的，城市在發(fā)展，管理也在跟上，同崗的競(jìng)爭(zhēng)比濟(jì)南還要激烈，但是薪資應(yīng)該會(huì)比濟(jì)南高，五險(xiǎn)一金齊全，就是由于自己比較愚鈍，一年換了兩個(gè)崗位，能發(fā)揮的本事不多，有時(shí)想想，對(duì)于35歲的人來說，能在副省級(jí)城市站穩(wěn)腳跟，已經(jīng)很不容易了武漢服務(wù)器運(yùn)維，到了45歲不能站穩(wěn)腳跟，也是會(huì)被社會(huì)拋棄的。拋棄你的人未必是拋棄你工作的，而是拋棄你的原有的能力。

如果想要在40-45歲之間達(dá)到管理崗位，綜合實(shí)力要上去，年紀(jì)越大，工作越難，與其浪費(fèi)時(shí)間，更應(yīng)該利用本單位的資源，養(yǎng)老和帶娃應(yīng)該是一筆有用的財(cái)富。

本人剛好是南京的，對(duì)于青島有一點(diǎn)了解，可以說說～1.南京鐵通相對(duì)濟(jì)南的鐵通待遇肯定是高很多的，因?yàn)榍鄭u早已經(jīng)很多科技型企業(yè)，市場(chǎng)占有率上去，自然青島鐵通的工資待遇高一點(diǎn)；2.青島鐵通的人事制度相對(duì)濟(jì)南鐵通會(huì)更加靈活，升遷機(jī)會(huì)大，發(fā)展?jié)摿σ哺螅瑫x升空間更大，但人情復(fù)雜，遠(yuǎn)超濟(jì)南；3.南京鐵通的發(fā)展基本上是南京與濟(jì)南同時(shí)推進(jìn)，直接對(duì)接社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，工作上是相對(duì)輕松的，考慮到發(fā)展，青島的鐵通選擇應(yīng)該會(huì)多一點(diǎn)。

綜上，如果你有南京鐵通管理方面的人脈，喜歡一線城市的競(jìng)爭(zhēng)壓力，對(duì)南京鐵通有一定傾向，可以考慮一下青島鐵通。但其實(shí)單位如何，除了考慮公司自身發(fā)展外，還要考慮到三方面，一是單位對(duì)于你個(gè)人能力發(fā)展是否有幫助，你擅長(zhǎng)的技能是否對(duì)公司未來發(fā)展有幫助，能否對(duì)整個(gè)工作鏈條起到積極作用，單位的企業(yè)文化能不能融入你的工作，幫助你快速適應(yīng)職場(chǎng)，這一點(diǎn)單位及崗位基本上都不會(huì)跟你很貼近；二是你個(gè)人有沒有更多的發(fā)展空間，這點(diǎn)主要是看你個(gè)人的主觀愿望，看單位給你提供了哪些機(jī)會(huì)；三是當(dāng)單位老板有一定資源情況下，看崗位是否需要常駐濟(jì)南，單位未來是否對(duì)單位有所傾斜。這一點(diǎn)要具體分析，單。